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王牌对王牌 AMG C63 VS 宝马M3



2016-10-22   云朵网 评论

  对付每个车迷来说,高机能车一向备受喜欢,而疾驰与宝马的AMG和M系列更被看做成高机能车的代表,个中AMG C 63和M3又是两大车系中人气最高车型。由于不凡的行为特征及高深的工艺,AMG C 63和M3天然而然的成为了最强劲的竞争敌手。对付车迷们来嗣魅这就是一场4.0L V8与3.0L直列式六缸的双涡轮之间的较劲。因此,我们这次就选择了广受车迷们热捧的AMG C 63(以下简称:C 63)和宝马M3(以下简称:M3)这两款疾驰和宝马旗下当家机能车型举办直接对决。

《单挑》王牌对王牌 AMG C63 VS 宝马M3


  

比拟车型

车型 AMG C 63 宝马M3

指导价 99.80 99.80

爱卡汽车网制表

在售价方面,两款车价值保持了一向,同样都是99.8万元。动力比拟:既然是机能车,那么动力才是它们的焦点地址,强劲的大排量动员机天然必不行少。全新C 63回收了4.0L V8双涡轮增压动员机,最大功率350kW(476Ps)/5500rpm,最大扭矩650Nm/1750-4500rpm,在驾驶中可以或许很直接的感觉到其无与伦比的推背感。而M3搭载了3.0L双涡轮增压动员机,最大功率317kW(431Ps)/5500-7300rpm,最大扭矩550Nm/1850-5550rpm。

《单挑》王牌对王牌 AMG C63 VS 宝马M3


《单挑》王牌对王牌 AMG C63 VS 宝马M3


《单挑》王牌对王牌 AMG C63 VS 宝马M3


《单挑》王牌对王牌 AMG C63 VS 宝马M3


  从数据上看,C 63的这台4.0L V8动员机,无论350kW(476Ps)的最大马力,照旧650Nm的最大扭矩都要比M3上的那台3.0L涡轮增压动员机越发暴力。值得欣喜的是,尽量在当前的大情形下,各人都在向小排量成长,但C 63依然恪守着本身的初志,而八缸的声浪和魅力远非六缸能比。其它,C 63的0-100km/h加快时刻仅需4.1秒,而在此基本上它的弯道机能以及漂移等更是在人们脑海中留下了深刻的印象,阵阵的声浪在每一个懂它的民气中都是一段最豪情的乐章。V8的强劲动力以及低扭带来的精采相应,让C 63的操控爱好比以往有了大幅晋升。

C63搭载了4.0LV8双涡轮增压动员机,最大功率350kW(476Ps)/5500rpm,最大扭矩650Nm/1750-4500rpm。


  C63搭载了4.0LV8双涡轮增压动员机,最大功率350kW(476Ps)/5500rpm,最大扭矩650Nm/1750-4500rpm。

变速箱回收7挡AT计划,机能以及各方面的示意真没话说。


变速箱回收7挡AT计划,机能以及各方面的示意真没话说。


动力比拟

车型 AMG C 63 宝马M3

动员机: 4.0L涡轮增压 3.0L涡轮增压

变速箱: 7挡AT 7挡双聚散

最大马力(Ps) 476 431

最大功率(kW) 350/5500 317/5500-7300

最大扭矩(Nm) 650/1750-4500 550/1850-5550

工信部油耗(L/100km) 8.8 8.5

M3搭载了3.0L双涡轮动力体系,最大功率317kW(431Ps)/5500-7300rpm,最大扭矩550Nm/1850-5550rpm。


M3搭载了3.0L双涡轮动力体系,最大功率317kW(431Ps)/5500-7300rpm,最大扭矩550Nm/1850-5550rpm。


变速箱回收7速M双聚散变速箱,示意精彩。


变速箱回收7速M双聚散变速箱,示意精彩。


  通过数据我们还可以相识到,全新C 63对比老款车型在动力上有了极大晋升,新款动员机(M177)比老款动员机(M156)轻了不少,在技能上越发先辈,机能也更强劲。全新一代C 63比以往越发夸大驾驶爱好,除了大排量V8动员机在动力方面的上风之外,操控也同样可圈可点。两车外面都有跑车范儿外面比拟:

前大灯回收LED计划,而且应用了智能灯光照明体系。


《单挑》王牌对王牌 AMG C63 VS 宝马M3


《单挑》王牌对王牌 AMG C63 VS 宝马M3


前大灯回收LED计划,而且应用了智能灯光照明体系。


  作为AMG的经典车型之一,C 63与平凡版C级车型极为临近,但车身等部位增进了行为套件和标识,对比平凡版还低落了车身高度13mm及增进了车身宽度29mm,这样的计划让C 63看起来更具跑车范儿,虽然C 63的外面并不黑白常激进,对比其他跑车看起来多了一份优雅。车身两侧“V8 BITURBO”的标识浮现了C 63的全新动力(310328,基金吧)总成,车尾计划对比前脸圆润了很多,两侧的双尾排计划以及C 63的标识都彰显了其非凡的身份。

车身两侧“V8 BITURBO”的标识,浮现了C 63的全新动力总成。


  车身两侧“V8 BITURBO”的标识,浮现了C 63的全新动力总成。

车尾计划对比前脸圆润了很多,而且两侧的双尾排计划。


车尾计划对比前脸圆润了很多,而且两侧的双尾排计划。


尾部的“AMG”“C 63”的标识,似乎汇报全部人它的与众差异。


责任编辑:佚名
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